Posts Tagged ‘Τράμ’

on , , |

ΙΝΚΑ-ΔΤ 22.01.2003
  • Πανευρωπαϊκό κίνημα: TRAM NO WAY
  • AMYNA ΚΑΤΑ ΤΟΥ ΤΡΑΜ

ΚΑΤΑΤΕΘΗΚΕ ΑΙΤΗΣΗ ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΩΝ ΜΕΤΡΩΝ ΣΤΟ ΣτΕ ΓΙΑ ΝΑ ΜΗΝ ΜΠΕΙ ΣΤΟΝ ΠΕΙΡΑΙΑ
ΤΟ ΔΕΝΤΡΟΚΤΟΝΟ ΤΡΑΜ
Την 21η Ιανουάριου 2013 κατατέθηκε από τον πληρεξούσιο δικηγόρο του ΑΜΥΝΑΣ ΚΑΤΑ ΤΟΥ ΤΡΑΜ –ΙΝΚΑ, και όλων των Πειραιωτών Πολιτών που αγωνίζονται κατά του τραμ Αίτηση Ασφαλιστικών Μέτρων. Στην αίτηση επισημάνθηκαν –εκτός των άλλων- και οι ασυνέπεια εκείνων που μιλούσαν και «αποφάσιζαν» με σκληρή κομματική γραμμή για «υπογειοποίηση» των γραμμών του Ηλεκτρικού και άλλα θέματα νομιμότητας.
Υπενθυμίζουμε «όρκους πολιτικών αρχόντων» ότι  «το τραμ θα περάσει πάνω από το κορμί μου» σαν ένα  θλιβερό προβληματισμό για την χαμένη αξιοπιστία του Πολιτικού Συστήματος που οδήγησε την Ελλάδα  στα Μνημόνια και στην Κατοχή. Κρίμα και Ντροπή !
Επιπλέον υπενθυμίζουμε ότι ζητάμε : 
ΔΗΜΟΣΙΟ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΤΙΚΟ ΕΛΕΓΧΟ ΓΙΑ ΤΑ 259.000.000 ΕΥΡΩ ΠΟΥ ΧΑΘΗΚΑΝ ΑΠΟ ΤΟ ΑΡΧΙΚΟ ΚΕΦΑΛΑΙΟ ΤΗΣ ΤΡΑΜ ΑΕ
(Το 2009 είχαν χαθεί από το αρχικό κεφάλαιο της Τραμ ΑΕ 259.122.025,01 ΕΥΡΩ, βλ. ΦΕΚ 6107/25.6.10, τεύχος Α.Ε. και ΕΠΕ)
Που πήγαν τα 259.000.000 ευρώ; Τι μπορούσαν να γίνουν με τα 259.000.000 ευρώ;
Ο Πειραϊκός Λαός θα μάθει ποιοι ψήφισαν το τραμ, ποιοισυμμετείχαν στις μελέτες για το τραμ, ποιοι σύλλογοι με αποφάσεις τους στηρίζουν το τραμ. Για να τους στείλει ευχαριστήρια επιστολή, αν κάποιος  συμφωνεί με το τραμ …
ΕΞΩ ΤΟ ΤΡΑΜ ΑΠΟ ΤΟΝ ΠΕΙΡΑΙΑ
Τα χρήματα να δοθούν σε Μετρό, Λεωφορεία, Τρόλεϋ και στον λαό που πεινάει.
ΥΓ:  Η «Δημοτική Αρχή» θέλει να επαναφέρει μαζύ με το τραμ και  τα παρκόμετρα (και τις παρκοεταιρείες) των Λογοθέτη- Αβραμόπουλου που το ΙΝΚΑ, η ΣΕΑ και οι Πειραιώτες κατάργησαν. Είμαστε έτοιμοι   να διώξουμε και αυτό  το Χαράτσι.
ΟΧΙ ΣΤΗ ΔΙΚΤΑΤΟΡΙΑ ΤΩΝ ΕΡΓΟΛΑΒΩΝ
Τέρμα οι Αεριτζήδες

on , , |

ΙΝΚΑ-ΔΤ 387/15.01.2013
  • Πανευρωπαϊκό κίνημα: «TRAM NO WAY»
  • AMYNA ΚΑΤΑ ΤΟΥ ΤΡΑΜ
ΕΞΩ ΤΟ ΤΡΑΜ ΑΠΟ ΤΟΝ ΠΕΙΡΑΙΑ. 
ΔΗΜΟΣΙΟΣ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΤΙΚΟΣ ΕΛΕΓΧΟΣ ΓΙΑ ΤΑ 259.000.000 ΕΥΡΩ ΠΟΥ ΧΑΘΗΚΑΝ ΑΠΟ ΤΟ ΑΡΧΙΚΟ ΚΕΦΑΛΑΙΟ ΤΗΣ ΤΡΑΜ ΑΕ
(Το 2009 είχαν χαθεί από το αρχικό κεφάλαιο της Τραμ ΑΕ 259.122.025,01 ΕΥΡΩ, βλ. ΦΕΚ 6107/25.6.10, τεύχος Α.Ε. και ΕΠΕ)
Επειδή το αρχικό κεφάλαιο της Τραμ ΑΕ ήταν 300.000.000 € και είχε ήδη χαθεί το 86% του αρχικού κεφαλαίου, άλλο ένα 4% οικονομικής πτώσης θα οδηγούσε σε διάλυση της εταιρείας, εφόσον η απώλεια του αρχικού κεφαλαίου θα έφτανε το 90%. Όμως βρέθηκε άλλη λύση και τα οικονομικά προβλήματα του τραμ τελείωσαν: Δημιούργησαν μια νέα εταιρεία την «ΣΤΑ.ΣΥ. αε (Σταθερές Συγκοινωνίες) που προήλθε από την συνένωση των πρώην εταιρειών ΑΜΕΛ, ΗΣΑΠ και ΤΡΑΜ», (stasy.gr ΔΤ 20/9/2012)!
Την ώρα που ο Ελληνικός Λαός αυτοκτονεί από την οικονομική απόγνωση και πεθαίνει από το κρύο και την έλλειψη φαρμάκων και τροφής.
Πού πήγαν τα 259.000.000 ευρώ; Τί μπορούσαν να γίνουν με τα 259.000.000 ευρώ;
Επανέρχεται λοιπόν το ερώτημα:
Γιατί τραμ και όχι το τρόλεϋ; που έχει και το πλεονέκτημα της μηδενικής περιβαλλοντικής επιβάρυνσης (και όχι κόψιμο δέντρων πεζοδρομίων, διχοτόμηση και απαξίωση της πόλης, ηχορύπανση κτλ όπως το τραμ) και είναι αφάνταστα οικονομικότερο. Το δίκτυο του τρόλεϋ επεκτείνεται χρόνια τώρα αθόρυβα, χωρίς επένδυση σε Οικολογία, «Ιδεολογία» και Μάρκετινγκ και χωρίς να προκαλεί αντιδράσεις. Το τραμ διώχνει και το τρόλεϋ από το κέντρο του Πειραιά.
Ο Πειραϊκός Λαός θα μάθει ποιοι ψήφισαν το τραμ, ποιοι συμμετείχαν στις μελέτες για το τραμ, ποιοι σύλλογοι με αποφάσεις τους στηρίζουν το τραμ. Για να τους στείλει ευχαριστήρια επιστολή, αν κάποιος συμφωνεί με το τραμ …
ΕΞΩ ΤΟ ΤΡΑΜ ΑΠΟ ΤΟΝ ΠΕΙΡΑΙΑ
Τα χρήματα να δοθούν σε Μετρό, Λεωφορεία, Τρόλεϋ και στον λαό που πεινάει.
ΟΧΙ ΣΤΗ ΔΙΚΤΑΤΟΡΙΑ ΤΩΝ ΕΡΓΟΛΑΒΩΝ

Ειδήσεις